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채용정보 검색

(주)케이씨티시

www.kctc.co.kr

(주)케이씨티시는(은) 1973년07월에 설립된 화물자동차운송,항만하역,창고보관,컨테이너조작,중량물해상운송 합자 기업이며,자본금은 1백50억원 매출액은 2천4백53억3천2백56만3천원 사원수는 367명입니다.
코스피중견기업히든챔피언
연봉챔피언기술력챔피언
(본 데이터는 커리어에 등록된 전체 중견.강소기업의 근무조건과 매출액 현황을 통합하여 적용된 근거입니다.)

'(주)케이씨티시' 진행중인 채용공고

기업현황정보

기업개요

  • 매출액

    245,333 백만원

  • 설립연도

    1973

  • 기업형태

    합자 (코스피)

  • 임직원수

    367

대표자 이준환 주요사업 화물자동차운송,항만하역,창고보관,컨테이너조작,중량물해상운송 자본금 15,000 백만원
순이익 10,139 백만원 회사위치 서울 중구 남대문로 63 홈페이지 www.kctc.co.kr

재무현황

기준년도 자본금 매출액 당기순이익
2015년 15,000 백만원 245,333 백만원 10,139 백만원
2014년 15,000 백만원 210,837 백만원 6,423 백만원
2013년 15,000 백만원 218,567 백만원 -21,837 백만원
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산업 내순위

(주)케이씨티시 산업내 순위 (2015년 매출액 기준)
  • 11

    2015년

    245,333 백만원

  • 10

    2014년

    210,837 백만원

  • 9

    2013년

    218,567 백만원

기업명 기준년도 매출액 순위
씨제이대한통운(주) 2015 4,358,425 백만원 1위
인터지스(주) 586,601 백만원 2위
세방(주) 563,697 백만원 3위
(주)동부익스프레스 561,858 백만원 4위
(주)동방 522,629 백만원 5위

기업사진



근무환경

연봉정보

국내 1000 대기업의 대졸초임연봉을 조사한 결과 국내 대기업 대졸초임 연봉은 3,507만원으로 집계되었으며,
이 결과의 85%인 2,900만원을 대기업 수준 연봉으로 책정했습니다. 1년 (매년 3월 ~ 4월) 주기로 연봉 업데이트가 되는 시점마다 재확인하여 선정하고 있습니다.

평균 연봉
4,300 만원
대졸초임 연봉
*,***

복리후생

  • 주택자금 대여
  • 경조, 학자금 지급
  • 콘도미니엄 운영
  • 사내 동호회 활동 지원
  • 각종 행사 개최
  • 사내 근로복지기금 운영
  • 종합건강검진 실시(초음파 및 위내시경 등)

(주)케이씨티시 입사전략

비전

함께 한 50년, 함께 할 100년
사랑 받는 글로벌 물류기업 Great KCTC!

핵심가치

  • 신뢰
  • 존중과 소통
  • 열정

입사지원서

(주)케이씨티시 입사지원서 다운받기 다운로드 다운로드

전형절차

대졸신입 직원전형 절차 입니다.

서류전형 실무면접 인적성검사 임원면접 신체검사

자기소개서 항목

대졸 (경력) 항목분석
1. 성장과정 성장과정은 지원자의 과거 이력이 궁금해서 묻는 것이 아닙니다. 기업에서 파악하려는 것은 지원자의 과거 성장과정을 통해 미래 회사생활을 예측해보려고 하는 것입니다. ′입사 후에 회사가 중요시하는 부분에 최대한 부합한 생활을 하겠다′라는 메시지가 전달되도록 작성하세요.
작성 시 지원기업의 인재상 또는 직무에서 필요한 역량들을 살펴본 후 그것이 나타나는 자신의 과거 경험을 찾아 작성해야 합니다.
예를 들어¸ ㈜케이씨티시의 인재상의 신뢰와 같이 ′나는 신뢰하는 사람이다.′라고 표현하려면 ′조직생활 중 정직한 행동¸ 또는 책임감 있는 행동 등의 노력으로 타인의 신뢰를 받았던 경험′과 같은 내용을 작성하여 본인을 피력해야 합니다.
※ 본인의 경험들을 나열하는 형식은 절대 피해야 합니다.
2. 성격의 장단점 "성격상의 장점을 묻는 것은 ′회사나 직무에서 요구하는 자질에 얼마나 부합하는지′를 보려고 하는 것입니다. 단점을 묻는 의도는 ′회사생활이나 업무 수행에 치명적인 위험요인은 없는지¸ 문제를 일으키는 소지는 없는지′를 확인하기 위함입니다.
장점을 어필할 때는 내가 내 새울만한 것 중 하나를 선택하여 에피소드와 함께 작성하는 것이 좋습니다. 자기소개서 문항에 직무와 관련된 역량이나 특징을 작성하는 란이 충분히 있기 때문에 장점 에피소드는 일상생활 속에서의 경험을 들어주세요.
반대로 단점의 경우¸ 단점이긴 하지만 ′회사생활이나 직무수행에 그다지 대수롭지 않은 것′을 작성하는 것이 좋습니다. 단점 작성 시 사례를 작성하기보다는 극복하고자 하는 노력을 함께 간략하게 작성해주세요. 주의할 점은¸ ′지나치게 꼼꼼해서′¸ ′강한 책임감으로 인해′ 와 같은 단점 같지 않은 단점은 지양해야 합니다.
3. 지원동기 아래에 직무 지원동기를 작성할 수 있으므로 3번 지원동기의 경우 기업 지원동기만을 작성해주세요. 어느 회사에서나 통용될만한 범용적인 동기를 제시하지 말고¸ 바로 해당 기업이어야만 하는 동기를 작성해야 합니다. 지원기업의 어떤 특징이 마음에 들어서 지원했다 식의 소극적 동기가 아닌¸ 기업 선택 기준을 제시하고¸ 회사의 ′무엇′과 나의 ′무엇′이 연결되는 적극적인 지원동기를 제시해야 합니다. 또한 해당 기업의 입사를 위해 준비했던 노력이나¸ 산업분야 이해¸ 기업 사업과 비전 이해 등 함께 표현하는 것도 좋겠습니다.
4. 관심 분야 및 지원동기 4번에서는 직무 지원동기 및 직무수행 역량이 표현되어야 합니다. 경력직의 경우 내가 관심 있는 분야 또는 직무는 무엇인지에 대해 명확히 제시한 다음¸ 내가 가진 직무관련 경력을 들어 지원동기를 작성해주세요. 또한 경력사항을 토대로 이전 직장에서 수행했던 프로젝트¸ 그로 인한 성과와 결과를 작성해 해당 직무에 얼마나 준비된 인재인지¸ 지원 직무에 기여할 수 있는 인재인지를 작성하여 해당 직무 수행 역량이 충분하다는 것을 피력해야 합니다.
5. 장래 포부 및 희망 직무 한번 더 희망 직무를 작성하도록 나타나 있습니다. 하지만 어려워하실 필요 없습니다. 희망 직무가 무엇인지¸ 직무에 대한 입사 후 포부를 작성해주시면 됩니다.
해당 질문에서는 ′′회사에 대한 공헌의 지′와 해당 직무에 대한 포부를 평가할 수 있습니다. 때문에 회사와 직무에 기여하는 모습을 생생하게 작성할 수 있도록 해야 합니다. 개인적으로 도달하고자 하는 목표나 포부를 작성하기보다는 미래 특정 시점에 ′내가 어떻게 회사에 기여할 것인지′에 대한 구체적 모습이 드러날 수 있도록 작성해주세요. 우선¸ 궁극적 포부와 단기¸ 중기 목표들은 최대한 일관성 있게 연결될 수 있도록 작성하세요. 또한 도전적이지만 달성 가능한 수준으로 작성해야 합니다.
포부 작성 시¸ ′(미래의 특정 시점에) 나는 ~가 되고 싶다.′는 주장은 먼저 내세우고 그 근거를 제시하는 두괄식 형태로 작성하면 훨씬 더 가독성이 높아집니다. 직무에 있어서 내가 어떻게 성과를 내고 회사에 기여할 수 있을는지에 대한 부분을 고민해주세요.
6. 특기사항 위의 내용에서 피력되지 않는 직무와 관련한 특기(해당 직무를 잘 수행할 수 있는 본인의 경험)을 작성해주시면 됩니다. 경력직의 경우 경력사항을 위주로 행동 노력과 성과를 구체적으로 작성해주시면 좋습니다.
자소서 항목에 경력사항을 작성하는 것으 명확히 없기 때문에 특기사항에 본인의 경력을 작성하여 담당업무¸ 프로젝트-> 노력 -> 성과 순으로 작성한다면 직무와 관련한 강점이 충분히 피력될 수 있을 것입니다.
대졸 (신입) 항목분석
1. 성장과정 성장과정은 지원자의 과거 이력이 궁금해서 묻는 것이 아닙니다. 기업에서 파악하려는 것은 지원자의 과거 성장과정을 통해 미래 회사생활을 예측해보려고 하는 것입니다. ′입사 후에 회사가 중요시하는 부분에 최대한 부합한 생활을 하겠다′라는 메시지가 전달되도록 작성하세요.
작성 시 지원기업의 인재상 또는 직무에서 필요한 역량들을 살펴본 후 그것이 나타나는 자신의 과거 경험을 찾아 작성해야 합니다.
예를 들어¸ ㈜케이씨티시의 인재상의 신뢰와 같이 ′나는 신뢰하는 사람이다.′라고 표현하려면 ′조직생활 중 정직한 행동¸ 또는 책임감 있는 행동 등의 노력으로 타인의 신뢰를 받았던 경험′과 같은 내용을 작성하여 본인을 피력해야 합니다.
※ 본인의 경험들을 나열하는 형식은 절대 피해야 합니다.
2. 성격의 장단점 "성격상의 장점을 묻는 것은 ′회사나 직무에서 요구하는 자질에 얼마나 부합하는지′를 보려고 하는 것입니다. 단점을 묻는 의도는 ′회사생활이나 업무 수행에 치명적인 위험요인은 없는지¸ 문제를 일으키는 소지는 없는지′를 확인하기 위함입니다.
장점을 어필할 때는 내가 내 새울만한 것 중 하나를 선택하여 에피소드와 함께 작성하는 것이 좋습니다. 자기소개서 문항에 직무와 관련된 역량이나 특징을 작성하는 란이 충분히 있기 때문에 장점 에피소드는 일상생활 속에서의 경험을 들어주세요.
반대로 단점의 경우¸ 단점이긴 하지만 ′회사생활이나 직무수행에 그다지 대수롭지 않은 것′을 작성하는 것이 좋습니다. 단점 작성 시 사례를 작성하기보다는 극복하고자 하는 노력을 함께 간략하게 작성해주세요. 주의할 점은¸ ′지나치게 꼼꼼해서′¸ ′강한 책임감으로 인해′ 와 같은 단점 같지 않은 단점은 지양해야 합니다.
3. 지원동기 아래에 직무 지원동기를 작성할 수 있으므로 3번 지원동기의 경우 기업 지원동기만을 작성해주세요.
어느 회사에서나 통용될만한 범용적인 동기를 제시하지 말고¸ 바로 해당 기업이어야만 하는 동기를 작성해야 합니다. 지원기업의 어떤 특징이 마음에 들어서 지원했다 식의 소극적 동기가 아닌¸ 기업 선택 기준을 제시하고¸ 회사의 ′무엇′과 나의 ′무엇′이 연결되는 적극적인 지원동기를 제시해야 합니다. 또한 해당 기업의 입사를 위해 준비했던 노력이나¸ 산업분야 이해¸ 기업 사업과 비전 이해 등 함께 표현하는 것도 좋겠습니다.
4. 관심 분야 및 지원동기 4번에서는 직무 지원동기 및 직무수행 역량이 표현되어야 합니다. 우선 내가 관심 있는 분야 또는 직무는 무엇인지에 대해 명확히 제시한 다음¸ 해당 직무를 지원하게 된 이유를 제시해야 합니다. 그리고 학창시절 직무관련 와 관련된 경험(인턴¸ 실습¸ 동아리¸ 아르바이트 등)을 통해 직무와 관련된 어떤 강점이 있는지를 작성하여 해당 직무 수행 역량이 충분하다는 것을 어필해주세요.
5. 장래 포부 및 희망 직무 한번 더 희망 직무를 작성하도록 나타나 있습니다. 하지만 어려워하실 필요 없습니다. 희망 직무가 무엇인지¸ 직무에 대한 입사 후 포부를 작성해주시면 됩니다.
해당 질문에서는 ′′회사에 대한 공헌의 지′와 해당 직무에 대한 포부를 평가할 수 있습니다. 때문에 회사와 직무에 기여하는 모습을 생생하게 작성할 수 있도록 해야 합니다. 개인적으로 도달하고자 하는 목표나 포부를 작성하기보다는 미래 특정 시점에 ′내가 어떻게 회사에 기여할 것인지′에 대한 구체적 모습이 드러날 수 있도록 작성해주세요. 우선¸ 궁극적 포부와 단기¸ 중기 목표들은 최대한 일관성 있게 연결될 수 있도록 작성하세요. 또한 도전적이지만 달성 가능한 수준으로 작성해야 합니다.
포부 작성 시¸ ′(미래의 특정 시점에) 나는 ~가 되고 싶다.′는 주장은 먼저 내세우고 그 근거를 제시하는 두괄식 형태로 작성하면 훨씬 더 가독성이 높아집니다. 직무에 있어서 내가 어떻게 성과를 내고 회사에 기여할 수 있을는지에 대한 부분을 고민해주세요.
6. 특기사항 위의 내용에서 피력되지 않는 직무와 관련한 특기(해당 직무를 잘 수행할 수 있는 본인의 경험)을 작성해주시면 됩니다. 신입의 경우 해당 직무를 수행하기 위해 했던 노력을 작성해주시면 됩니다.
예를 들면¸ 직무와 관련한 자격증¸ 외국어 능력¸ 봉사활동¸ 아르바이트 등을 통해 해당 직무에 있어 얼마나 준비된 인재인지를 어필해주세요.
자기소개서 항목이 11 건 더 있습니다.

연혁

  • 2005 한국 SCM 대상 로지스틱스부문 수상
  • ㈜에이치엠티메가라인 계열회사 추가
  • 2016년03월 대표이사 변경 : 이윤수 -> 이준환
  • 2015년12월 -인천물류센터 증축 및 운영개시
  • 2015년11월 -광양항 배후부지 물류창고 인수
  •   -태국 현지법인 KCTC THAILAND CO.,Ltd. 설립
  • 2015년06월 -덕평 수도권 통합물류센터 사업개시
  • 2015년04월 -고려항만(주)과 울산컨테이널터미날(주)간의 합병
  • 2014년10월 - KCTC-VIETNAM 하노이지점 설립
  • 2014년04월 - 수도권 통합물류센터 착공
  • 2014년02월 - 신규 모듈트레일러 24축 구매
  • 2014년01월 - 부산항 물류환경 변화로 UTC-KBCT 통합
  • 2013년07월 - AEO 인증 취득
  • 2013년06월 - 종합물류기업 단독 인증획득
  • 2013년01월 - 인도네시아 현지법인 PT KCTC SAMUDERA LOGISTCS 설립
  •   - (주)티파아이메가라인 지분 참여
  • 2012년09월 - 양산제2물류센터 사업개시
  • 2012년03월 양산물류센터 신축 공사 착공
  • 2011년11월 부산항 양곡부두 운영권 획득(고려사일로(주) 설립)
  •   - 부산항 양곡부두 운영권 획득(고려사일로(주) 설립)
  • 2011년01월 중장기 경영전략(비젼2015) 선포
  •   - 중장기 경영전략(비젼2015) 선포
  • 2010년12월 - 아이앤케이신항만(주) 계열회사 추가
  • 2010년08월 - 케이엔로지스틱스(주) 부산신항물류센터 준공
  • 2010년04월 (주)아이티더블유메가라인 지분 참여
  •   - (주)아이티더블유메가라인 지분 참여
  • 2009년11월 - (주)에이치엠티메가라인 계열회사 추가
  • 2009년07월 중국 현지법인 대련고려종합물류유한공사 설립
  •   - 중국 현지법인 대련고려종합물류유한공사 계열회사 추가
  • 2009년05월 (주)인터렉스메가라인 지분 참여
  •   - (주)인터렉스메가라인 지분 참여
  • 2008년08월 - (주)트랜스포트메가라인 계열회사 추가
  • 2008년06월 - 베트남 현지법인 KCTC VIETNAM CO., LTD 설립
  •   베트남 현지법인 KCTC Vietnam Co., Ltd. 설립
  • 2008년03월 - 목포대불부두운영(주) 지분참여
  • 2007년12월 - 부산 신항 2-3단계 운영회사 지분참여
  • 2007년10월 - 케이엔로지스틱스(주) 설립
  • 2007년08월 - 양산제1물류센터 사업개시
  •   양산물류센타 개설
  • 2007년07월 - 평택당진중앙부두(주) 설립참여
  • 2007년06월 - 인도현지법인 KCTC Global logistics pvt., LTD지분 참여
  • 2007년03월 대표이사 변경 : 이윤수
  •   대표이사 변경 : 박철환 -> 이윤수
  • 2006년08월 평택,포항영업소 개설
  • 2006년06월 종합물류기업 제1차 인증업체 선정
  •   - 종합물류기업 인증 획득
  • 2005년09월 용인2물류센타 개설(TPL사업부)
  • 2005년07월 부산항 입항 북한선박 지정 하역업체로 선정
  • 2005년02월 다국적기업 물류센타 및 수배송 물류 위탁운영
  • 2004년07월 - 평택컨테이너터미날(주) 설립참여
  • 2003년12월 인천물류센터 개설
  •   우암 CY 현대화 사업완료
  • 2002년07월 용인물류센타 개설
  • 2002년06월 부산감만CY (임차)폐쇄
  • 2002년03월 상호 변경 : (주)케이씨티시(영문명:KCTC)
  • 2000년07월 군산영업소 개설
  • 2000년06월 양산영업소 개설
  • 1999년10월 광양사무소 개설
  • 1998년09월 청주 DEPOT개설
  • 1997년12월 부산항 우암부두 전용운영권 획득
  • 1997년06월 마산항 제4부두 운영회사로 지정
  • 1996년09월 우암부두(부산 제7부두항) 개장
  • 1995년06월 양재물류센타 개설(양재지점)
  • 1995년01월 율촌역 콘테이너기지 개설
  • 1993년08월 신선대 CY개설
  • 1992년12월 복합운송주선업 면허 취득
  • 1989년08월 우암 CY/CFS종합 개발 사업완료
  • 1988년12월 항공화물 운송대리점업 면허 취득
  • 1985년04월 구성화물 자동차 운송사업 면허 취득
  • 1984년07월 부곡 철도CY개설
  • 1983년10월 내항선박 운항사업 면허
  • 1983년08월 울산출장소 개설
  • 1982년06월 마산지점 개설
  •   마산항 하역 면허 취득
  • 1982년02월 상호 변경 : 고려종합운수(주)(제9기 정기주총 의결)
  • 1981년08월 부산 용당 CY개설
  • 1979년10월 선박 노양업 허가
  • 1979년09월 서울시 특수화물 자동차 운송사업 면허
  • 1978년12월 대양운수(주) 인수
  • 1978년07월 예선업 허가
  • 1978년04월 인천 CY개설
  • 1978년01월 부산진 철도 CY개설
  • 1977년12월 인천 CY보세장치장 허가
  • 1977년04월 철도 콘테이너 수송 개시
  • 1976년10월 해상운송 부대사업 면허
  • 1975년10월 고려항운(주) 흡수합병
  • 1975년07월 부산 우암 CY개설
  • 1975년06월 항만 운송사업 면허(부산항)
  • 1975년02월 서울 DEPOT개설
  • 1973년10월 부산 동래 CY개설
  • 1973년07월 고려콘테이너터미날(주)설립
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